tr?id=1214187015961282&ev=PageView&noscript=1

Pierścień centrujący do felg 74,1mm 56,6mm

Chevrolet, Fiat, Lotus, Opel

Indeks katalogowy: AP741566 / Indeks handlowy: P74.1-56.6

  • Dostępność: Dostępne
  • Czas dostawy: Realizacja do 2 dni
  • Dostawa: od 20,00 zł (Paczkomaty INPOST)
  • MARKA:
  • Średnica wew. pierścienia „A” [mm]:
  • Średnica zew. pierścienia „B” [mm]:
  • Kołnierz pierścienia wys. „C” [mm]:
  • Wysokość całkowita „D” [mm]:
  • Materiał wykonania:
  • NUMER STYLAUTO:
    • P74.1-56.6
  • NUMER MARKI:
    • P741566
6,49 zł brutto / szt. 5,28 zł netto + 23% VAT / szt.

Potrzebujesz pomocy w wyborze osprzętu?

Zadzwoń, pomożemy!

korzysci1

Produkt zakupiony do godziny 12:00 wysyłamy tego samego dnia!

korzysci2

Oferujemy osprzęt wyprodukowany na terenie Unii Europejskiej

korzysci3

Tylko oryginalne części wysokiej jakości

korzysci4

Masz 24 miesiące gwarancji na każdy produkt

korzysci5

Precyzja wykonania i powtarzalność każdego produktu od liderów branży światowego rynku poparta najwyższymi certyfikatami uznania

korzysci6

Bezpłatna dostawa przy zamówieniu powyżej 150 zł

Cechy

Informacje dodatkowe
Zastosowanie:
  • Chevrolet: Aveo,Cruze,Epica,Evanda,Kalos,Lacetti,Lanos,Nubira,Rezzo/Tacuma,Spark,Trax
    Fiat: Grande Punto,Punto,Punto Abarth
    Lotus: Elise
    Opel: Adam,Ampera-E,Astra F,Astra G,Astra H,Astra J,Astra K,Combo C,Corsa B,Corsa C,Corsa D,Corsa E,E-Corsa,Karl,Meriva,Mokka,Tigra (Coupe),Tigra Twin Top (Roadster),Vectra B
Informacje uzupełniające:
  • Średnica zewnętrzna pierścienia występuje w felgach marki ATT, CMS, DBV, JAPAN RACING, PRO LINE, PROLINEWHEELS, SCHMIDTREVOLUTION
Średnica wew. pierścienia „A” [mm]:
Średnica zew. pierścienia „B” [mm]:
Bezpieczeństwo produktu (GPSR)
Producent odpowiedzialny:
  • BIMECC ENGINEERING S.p.A.
    VIA VOLTA N. 18/20
    35030 VEGGIANO PADOVA
    Włochy
Informacje o bezpieczeństwie:

Opis

Pierścienie centrujące z średnicą "A" 56,6mm, z średnicą zewnętrzną 74,1mm marki VT-PRO. Komplet pierścieni zapewnia bezpieczną eksploatację przy dużych prędkościach dla podwozia.

Pierścień centrujący decyduje o współosiowości piasty i koła.Plastikowe pierścienie są odporne na rdzę. Łatwo je odróżnić od innych części dzięki żywym barwom. Aluminiowe pierścienie chętnie rekomendujemy ze względu na jednorodną strukturę względem budulca felgi. Komplet pierścieni powinien być pasowany i mocuje się go wciskając gniazdo felgi.

Prezentowany pierścień może różnić się kolorem

Koszty dostawy

Paczkomaty INPOST : od 20,00 zł
Kurier DPD : od 20,00 zł
Odbiór osobisty : od 0,00 zł

Zapytaj o produkt