Tuleje centrujące 60.1-54.1 15mm (4 szt)

ZESTAW CENTRUJĄCY KOŁA Citroen, Daihatsu, Fiat, Hyundai, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Subaru, Suzuki, Toyota

Catalogue index: CS60154115V2S / Trade index: A60.1-54.1

To storage
  • Availability: Low
  • Delivery time: Completion to 7 days
  • Delivery: from PLN20.00 (Kurier DPD przedpłata)
  • Producer:
  • Średnica wew. tulei „A” [mm]:
  • Średnica zew. tulei „B” [mm]:
  • Wysokość całkowita „D” [mm]:
  • Trade index:
    • A60.1-54.1
  • NUMER MARKI:
    • CS60154115V2S
PLN199.00 gross / szt.
To storage

korzysci1

Product purchased before 12:00 will be shipped on the same day!

korzysci2

We offer accessories manufactured in the European Union

korzysci3

Only original high-quality parts

korzysci4

You have a 24-month warranty on each product

korzysci5

Precision of workmanship and repeatability of each product from industry leaders in the global market, supported by the highest certificates of recognition

korzysci6

Free delivery on orders over PLN 150

Features

Features
Zastosowanie:
  • Citroen: C1
    Daihatsu: Charade,Copen,Cuore,Materia,Sirion,Trevis
    Fiat: 124 Spider,124 Spider Abarth
    Hyundai: Accent,Atos,Bayon,Getz,i10,i20
    Kia: Picanto,Rio,Stonic
    Lexus: CT
    Mazda: 2,2 Hybrid,MX-5
    Mitsubishi: i-MiEV
    Nissan: Pixo
    Opel: Agila
    Peugeot: 107,108
    Subaru: Justy,Trezia
    Suzuki: Alto,Baleno II,Celerio,Ignis,Liana,Splash,Swift,Wagon R+
    Toyota: Avensis,Aygo,Celica,Corolla,MR2,Prius,Urban Cruiser,Yaris,Yaris Verso,iQ
Informacje uzupełniające:
  • Tuleje centrujące stanowią ekskluzywną alternatywę dla konwencjonalnych plastikowych pierścieni centrujących.
    Plastikowe pierścienie centrujące nieznanych marek kojarzone są z dużymi tolerancjami, co może prowadzić do drgań kierownicy.
    Przyczyną braku właściwego centrowania koła mogą być także zbyt duże skosy na pierścieniu centrującym i / lub zbyt mała wysokość kołnierza centrującego piasty koła pojazdu.
    Tuleje centrujące to także rozwiązanie w przypadkach, gdy producenci kół już nie istnieją, w związku z czym pierścienie centrujące nie są już dostępne.
    Wszystkie te problemy można rozwiązać za pomocą nowo opracowanych przez niemiecką firmę SCC tulei centrujących.
    Jeśli nie można zamontować dodatkowych dystansów z prowadzeniem, a średnice kołnierza centrującego w pojeździe jest inna niż w feldze, to najlepszym rozwiązaniem jest zastosowanie tulei centrujących SCC.

Description

Do zastosowania w samochodach o średnicy osiowania piasty koła 54,1 mm i felg z otworami centralnymi o średnicy 60,1 mm!

Tuleje centrujące wykonane są z wysokiej jakości aluminium i są montowane bezpośrednio na pojeździe – pasowanie na wcisk, nie mają luzu po stronie pojazdu.

Zestaw wyposażony jest w odpowiednie narzędzia do łatwego ich demontażu.

Zalety zestawu tulei centrujących koła
- Dokładne centrowanie
- Bardzo wysoka dokładność wymiarowa
- Wysoka jakość stopu aluminium
- Przedłużenie kołnierza centrującego
- Redukcja drgań kierownicy
- Zawiera narzędzie do demontażu z piasty koła

Aluminiowe tuleje centrujące służą zarówno do dopasowania średnicy piasty, jak i do przedłużenia elementu centrującego piasty koła.

Zestaw zawiera:
4x tuleje centrujące
2x ściągacze

Tuleje centrujące dostępne są w różnych średnicach wewnętrznych i zewnętrznych oraz wysokościach.

Ask about product

Cost of delivery

Odbiór w sklepie przedpłata : from PLN0.00
Paczkomaty INPOST : from PLN0.00
Kurier DPD pobranie : from PLN25.00
Kurier DPD przedpłata : from PLN20.00
Odbiór w sklepie - płatność przy odbiorze : from PLN0.00