Pierścień centrujący

PIERŚCIENIE Alfa Romeo, Citroen, Dodge, E.GO, Fiat, Ford, Jeep, Lotus, Opel, Peugeot, Saab, Toyota, VW, Volvo

Indeks katalogowy: (Z14D)AP726651 / Indeks handlowy: P72.6-65.1(R-b)

Do przechowalni
  • Dostępność: Dostępne
  • Czas dostawy: Realizacja do 2 dni
  • Koszt dostawy: od 15,00 zł (Paczkomaty INPOST)
  • MARKA:
  • Średnica wew. pierścienia „A” [mm]:
  • Średnica zew. pierścienia „B” [mm]:
  • Kołnierz pierścienia wys. „C” [mm]:
    • 3,1
  • Wysokość całkowita „D” [mm]:
    • 15,5
  • NUMER STYLAUTO:
    • P72.6-65.1(R-b)
  • NUMER MARKI:
    • PP726-651
6,90 zł brutto / szt.
Do przechowalni

Cechy

Informacje dodatkowe
Zastosowanie:
  • Alfa Romeo: 159,Brera, Spider,Giulia,Giulia Quadrifoglio,Giulietta,Stelvio,Stelvio Quadrifoglio
    Citroen: Berlingo,C-Elysee,C2,C3,C3 Aircross,C3 Picasso,C4,C4 Cactus,C4 Picasso,C5,C5 Aircross,C5 Crosstourer,C6,DS E-C4,DS3,DS3 Crossback,DS4,DS5,DS7 Crossback,E-Mehari,Jumpy,Spacetourer,Xsara,Xsara Picasso
    Dodge: Dart
    E.GO: Live
    Fiat: 500X,Croma,Scudo
    Ford: Transit,Transit Custom
    Jeep: Cherokee,Compass,Renegade
    Lotus: Europa
    Opel: Adam S,Astra G,Astra G OPC,Astra H,Astra L,Combo C,Combo E,Corsa C,Corsa D,Corsa D OPC,Corsa E OPC,Corsa E Turbo,Corsa F,Crossland X,GT,Grandland X,Meriva,Mokka,Omega,Signum,Vectra B,Vectra C,Vivaro,Zafira A,Zafira B,Zafira life
    Peugeot: 1007,106,2008,206,207,208,3008,306,307,308,406,407,5008,508,508 RXH,607,E-208,Expert,Partner,RCZ,Rifter,Traveller
    Saab: 9.3,9.5
    Toyota: ProAce,ProAce Verso
    VW: Amarok,Crafter,Crafter Wohnmobil,T5 Bus,T6 Bus,T7 Bus,Touareg R50
Zastosowanie cd.:
  • Volvo: 240,260,850,940, 960,C70,S60,S60 R,S70, V70,S80,S90, V90,V70,XC70
Informacje uzupełniające:
  • Do felg ADVANTI, BROCK, FONDMETAL, KESKIN, OXIGIN, RC, TOMASON, MOTEC, WHEELWORD
Kod EAN:
  • 5901854795669

Opis

Pierścień centrujący - wewnętrzna średnica 65,1mm, o średnicy zewnętrznej 72,6mm VT-PRO. Pierścienie centrujące zapewnią bezpieczną eksploatację przy dużych prędkościach kół twojego samochodu.

Pierścień decyduje o współosiowości koła samochodu z piastą samochodu.Plastikowe pierścienie nie korodują. Łatwo je dostrzec dzięki żywym barwom. Aluminiowe pierścienie rekomendujemy klientom ze względu na ten sam budulec względem budulca felgi.

Komplet pierścieni powinien być pasowany i mocuje się go wbijając gniazdo felgi.

Zapytaj o produkt

Koszty dostawy

Paczkomaty INPOST : od 15,00 zł
Odbiór w sklepie : od 0,00 zł
Kurier DPD przedpłata : od 20,00 zł
Kurier DPD pobranie : od 25,00 zł